Diferentes países possuem diferentes métodos de classificação para a classificação de motocicletas. As normas internacionais (ISO3833-1977) dividem as motocicletas em duas categorias de acordo com a velocidade e o peso: motocicletas e motocicletas de dupla finalidade. Existem aproximadamente dois métodos de classificação para motocicletas chinesas: um é dividido em ciclomotores e motocicletas de acordo com o deslocamento e a velocidade máxima de design. O volume de trabalho do motor ciclomotor não é superior a 50 ml, e a velocidade máxima de projeto não é superior a 50 quilômetros por hora. Motocicleta refere-se a uma motocicleta de duas rodas ou de três rodas com um volume de trabalho do motor superior a 50 mililitros e uma velocidade máxima de design de mais de 50 quilômetros por hora. A outra é baseada no número e posição das rodas, que são divididas em três categorias: duas rodas, triciclos laterais e triciclos regulares.
De um modo geral, é classificado de acordo com o uso, estrutura, tipo de motor e volume de trabalho. Se for usado apenas como ferramenta de transporte de curta distância na cidade, escolha uma mini-motocicleta ou ciclomotor que tenha uma velocidade de no máximo 50 quilômetros por hora e tenha uma estrutura compacta. Se você precisa ir e voltar entre áreas urbanas e rurais com frequência, e você pode andar com duas pessoas, você deve escolher uma motocicleta comum com um motor de 125-250 ml. Se as condições da estrada forem precárias, é necessária uma condução de alta velocidade ou para a concorrência geral, motocicletas transversais devem ser usadas.
Motocicleta esportiva
Motocicletas esportivas também são chamadas de carros esportivos. A ideia principal do design é que as pessoas usem para lazer e férias. É um meio divertido de transporte e uma ferramenta recreativa para experimentar a alegria da vida. Motocicletas esportivas incluem uma gama muito ampla. As motocicletas super esportivas e motocicletas de turismo introduzidas abaixo têm as funções de motocicletas esportivas, para que também possam ser classificadas como motocicletas esportivas.
Motocicleta rodoviária
Motocicletas utilizadas principalmente em estradas pavimentadas são chamadas de motocicletas rodoviárias. Motocicletas rodoviárias podem ser divididas em três categorias: motocicletas super esportivas, motocicletas de turismo e motocicletas americanas. Como esse tipo de motocicleta funciona principalmente em uma estrada pavimentada e lisa, também é chamada de motocicleta urbana. O conceito e o escopo das motocicletas rodoviárias também são muito ambíguos. Na verdade, talvez seja melhor chamá-los de motocicletas comuns. Em termos de estrutura, as motocicletas rodoviárias só são adequadas para estradas pavimentadas. Esse tipo de motocicleta pode alcançar o melhor desempenho em estradas pavimentadas. Pelo contrário, haverá muitas dificuldades ao dirigir em áreas sem estrada. Correspondendo a ela, as motocicletas cross-country, classificadas de acordo com o local de uso, também podem ser divididas em motocicletas cross-country e motocicletas urbanas cross-country.
Superbike
Geralmente, as motocicletas dão grande importância ao conforto e facilidade de manuseio durante a condução. Motocicletas super esportivas são diferentes. Eles prestam mais atenção ao desempenho de condução em alta velocidade das motocicletas. Pilotando nesta motocicleta, o piloto pode sentir plenamente o prazer e a diversão do motor, pneus e mudanças de estrada. É diferente de um carro de corrida. Ele persegue a dinâmica juvenil ao andar, em vez de perseguir cegamente alta velocidade como um carro de corrida. Sem uma certa garantia de desempenho em alta velocidade, é difícil para o piloto experimentar esse tipo de prazer, por isso a velocidade da motocicleta deve ser aumentada. Mas uma vez que pode produzir a emoção de andar, não há necessidade de aumentar a velocidade.