(1) O motor é um motor a gasolina de dois ou quatro tempos.
(2) O resfriamento refrigerado a ar é adotado, e existem dois tipos de resfriamento natural do ar e resfriamento forçado do ar. O modelo geral adota o método natural de resfriamento do ar que conta com o ar soprando através da cabeça do cilindro e as aletas irradiadoras no forro do cilindro para tirar o calor durante a condução. A fim de garantir o resfriamento do motor de motocicleta de alta potência antes de dirigir em baixa velocidade e antes de iniciar, ele adota um método de resfriamento forçado com um ventilador e um defletor de vento, e o uso de ar introduzido forçadamente para soprar as aletas de resfriamento.
(3) A velocidade do motor é alta, geralmente acima de 5000 rpm. A potência por litro (potência efetiva por litro de deslocamento do motor) é grande, geralmente em torno de 60 quilowatts/litro. Isso mostra que o grau de fortalecimento do motor da motocicleta é alto e o tamanho do motor é pequeno.
(4) O cárter do motor é integrado com a embreagem e caixa de câmbio, e a estrutura é compacta.