Ponto 1: Motocicletas não podem correr sem obstáculos em nosso país. Isso é realmente muito fácil de entender, porque a maioria das pessoas já ouviu falar da "proibição do motor", seja usuários de carros elétricos ou usuários de motocicletas, que tem um histórico de 30 anos. Medidas de gestão ainda estão sendo implementadas em quase 200 cidades tradicionais. As motocicletas nessas cidades não podem ser "legalmente" conduzidas nas estradas. Mesmo depois de tirar uma carteira de habilitação e dirigir uma carteira de motorista, eles não desfrutam do "direito de passagem". Portanto, eles não podem fazê-lo. Como um carro elétrico, ele pode viajar sem obstáculos em qualquer cidade.
Ponto 2: Alguns veículos elétricos estão "tendendo a atrito". Onde as motocicletas são mais práticas que os veículos elétricos, nada mais é do que sua potência, velocidade e resistência. Tem certas vantagens em relação aos veículos elétricos. No entanto, com o desenvolvimento de produtos de veículos elétricos, avanços abundantes e tecnológicos. Hoje em dia, muitos modelos de veículos elétricos estão cada vez mais próximos das motocicletas, especialmente aquelas focadas em motocicletas elétricas como Suke e Eke que aparecem no mercado. A velocidade pode chegar a 100 quilômetros por hora, e o motor pode transportar 8000W. , Um carro elétrico com uma vida útil de bateria de até 200 quilômetros, e o preço relativo é mais barato que o de uma motocicleta, substituindo a praticidade única de uma motocicleta.
Depois de entender o que é mais prático, veículos elétricos ou motocicletas, é óbvio que os veículos elétricos serão melhores, e como meio de transporte, especialmente para veículos que são em sua maioria grupos de baixa renda, o preço não é rentável, o que é particularmente importante. O preço inclui o preço de compra e o custo diário do carro. Vou apresentá-lo a você;
Custo de compra de carros: Os veículos elétricos são atualmente reconhecidos como os veículos mais acessíveis assistidos por energia. Um simples veículo elétrico pode ser adquirido por cerca de 1.000 a 1.500 yuan. Mesmo que seja uma moto elétrica, o preço geral é de apenas 3.000 yuan. Você pode comprá-lo à direita ou à esquerda, e depois de comprar um carro, você pode desfrutar de uma licença gratuita para bicicletas elétricas, e não há custo adicional, e motocicletas elétricas só têm uma taxa de licença de dezenas de yuan.
Para motocicletas, seu custo de compra é muito maior do que o dos veículos elétricos. O preço de uma moto comum de 125CC deve ser em torno de sete a oito mil yuan, enquanto algumas motocicletas de médio a alto nível são basicamente dezenas de milhares ou até mesmo alguns yuan. Cem mil yuan, e depois que a motocicleta é comprada, há taxas de licenciamento, taxas de seguro, etc., que são cerca de algumas centenas a mil yuan.
Custo de uso de um carro: Não importa o quão alto seja o custo de comprar um carro, é apenas um custo único, enquanto o custo de usar um carro precisa ser sustentado por um longo tempo. Como todos sabemos, um carro elétrico é o meio de transporte mais barato com custo de carro. Se você carregá-lo uma vez por dia, a conta de luz anual não excederá 150 yuan, e há um custo para veículos elétricos. A bateria é substituída a cada 2 anos. Um conjunto de baterias é "substituído pelo antigo" de acordo com 400, e o custo anual é de 200 yuan. Então, elétrico O custo anual do carro é de cerca de 350 yuan.
Como um "veículo combustível", o custo do combustível de uma motocicleta é na verdade o maior custo. Calculamos com base na quilometragem anual de uma motocicleta de 10.000 quilômetros, e calculamos com base no consumo de combustível de 2L/100km. O custo do combustível só precisa de cerca de 1.300 yuan por ano. Como veículo combustível, também precisa de manutenção necessária. O custo anual de manutenção é de 400 yuan, então o custo anual de uma motocicleta é de cerca de 1.700 yuan.