1. Pequeno Deslocamento: Água resfriada 200CC (forte saída de energia, agir responsivamente, menos abrasão, ciclo de vida mais longo)
2. Sistema de Transmissão Durável: Cada junta é requintadamente esculpida para se adequar a toda a transmissão do veículo e aumentar a confiabilidade.
3. Sistema de Frenagem classe carro de corrida: freio a disco invertido (300 mm na frente e 240 mm na traseira), frenagem eficiente e movimento arbitrário.
Detalhe rápido | Nome do modelo | GM-Homem de Ferro | |
Tipo de motor: | Único Sylinder Air Cooling Sohc4 Stroke | Sistema de partida: | elétrico |
ignição: | ECU | Cc: | 200ML |
Sistema de freio: | Freio de disco F/R | Relação Bore-Stoke: | |
dimensão: | 1961 *738 * 1077MM | Base da roda: | 1313MM |
Liberação do solo: | 115 MM | Altura do assento: | 780 MM |
Potência máxima: | 12.5(8000r/min)KW | Velocidade máxima: | 125KM/H |
Torque máximo: | 17(6500r/min)N.m | Razão de compressão: | 11.0:1 |
Fornecimento de petróleo: | Efi | Consumo de petróleo: | 354g/(KM-H) |
Capacidade do tanque | 10.0L | Peso do meio-fio: | 149KG |
Tamanho da roda dianteira: | 110/70-16 | Caixa de engrenagens: | Transmissão sem passo do cinto V |
Tamanho da roda traseira: | 140/70-16 | Cor: | Prata, Branco, Marrom, Azul, Vermelho |
Pneu aspirador de alta velocidade: banda de rodagem profunda, aderência mais forte, resistente ao desgaste e à prova de punção.
Tubo de escape: Estilo forte em uma, linhas vibrantes e tubo de escape único no design da cauda.
Sistema de operação multifuncional: O layout razoável das teclas de função permite que você flexione o controle.
Medidor de cristal líquido: Exibição de dados de condução, velocidade, reservas de combustível e outros parâmetros de relance.
Absorção de choque de grau esportivo: Depois de cuidadosamente depurado, você pode desfrutar da unidade livremente na estrada acidentada.
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